在寬敞明亮的北方某生產(chǎn)基地，技術(shù)工人們正專注地盯著眼前的燃料電池系統(tǒng)裝配線，經(jīng)過系統(tǒng)外臺架裝配→電堆裝配→空壓機(jī)、水泵、中冷器、循環(huán)泵裝配→PDU裝配→氣密、絕緣監(jiān)查等組裝工藝流程后，燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)順利下線。由這一條裝配線生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，年產(chǎn)5000套，在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。新的裝配線將生產(chǎn)效率提升數(shù)倍，助推行業(yè)進(jìn)入自動化時代。
氫領(lǐng)未來、零碳智造！這正是由蘇州世椿新能源技術(shù)有限公司（簡稱世椿新能源）助力某燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)打造的燃料電池系統(tǒng)裝配線，標(biāo)志著客戶燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)與商業(yè)化應(yīng)用又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，將進(jìn)一步增強(qiáng)其在燃料電池領(lǐng)域的核心競爭力，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿，也將推動國內(nèi)大功率氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)的加速發(fā)展。
作為氫燃料電池汽車核心部件，燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道
根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，氫能將成為中國能源體系重要組成部分，2050年能源體系中占比約10%，氫氣需求量達(dá)6000萬噸，加氫站10000座以上，氫燃料汽車產(chǎn)量達(dá)500萬輛/年，由此可預(yù)見燃料電池汽車，在未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所占據(jù)的重要地位，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。為實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車的大規(guī)模、商用化應(yīng)用，以解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域環(huán)境污染、高碳排放等問題，我國相關(guān)企業(yè)正在持續(xù)優(yōu)化燃料電池整體關(guān)鍵技術(shù)，積極開展燃料電池系統(tǒng)裝配線研發(fā)以及相關(guān)成本分析，以實(shí)現(xiàn)燃料電池國產(chǎn)化應(yīng)用，降低生產(chǎn)成本、提高使用壽命，從而整體提升燃料電池汽車經(jīng)濟(jì)適用性。
燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)由電堆、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)六大部分組成。作為燃料電池汽車的核心部件，燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是將燃料氫氣與空氣中氧氣通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的一種發(fā)電裝置，其性能決定了燃料電池汽車整體運(yùn)行效率、適應(yīng)工況、安全性能、使用壽命以及研制成本等，對燃料電池汽車是否具備成熟、可靠的性能表現(xiàn)具有重要影響。
氣密性和絕緣性則是燃料電池發(fā)動機(jī)的兩大安全性指標(biāo)，因此在燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)過程中，對其實(shí)施氣密、絕緣監(jiān)查等工藝流程意義重大。世椿新能源燃料電池系統(tǒng)裝配線，就可在線進(jìn)行絕緣檢測、氣密檢測（流量+壓差），及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品問題，保證燃料電池發(fā)動機(jī)使用的高安全性。
該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)憑借多年來在燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)和運(yùn)營服務(wù)能力，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，通過聯(lián)合上下游企業(yè)共同開展研發(fā)燃料電池系統(tǒng)裝配線，破除技術(shù)“掣肘”，不斷推出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以滿足市場需求。
燃料電池系統(tǒng)裝配線投產(chǎn)，世椿新能源獲客戶高度贊譽(yù)
助力世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，推動無碳化社會發(fā)展。該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)與世椿新能源通力合作，通過不斷的創(chuàng)新研發(fā)和全方位燃料電池發(fā)動機(jī)解決方案，快速將技術(shù)研發(fā)落地為產(chǎn)品，引領(lǐng)綠氫技術(shù)降本，帶動綠色能源革命。
2022年5月，世椿新能源接到采購需求，由銷售總監(jiān)、產(chǎn)品線總監(jiān)、產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理、研發(fā)工程師等組成的項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)，及時響應(yīng)客戶需求，分解客戶需求，開展技術(shù)風(fēng)險管控，高效串聯(lián)公司內(nèi)部各版塊職能，輸出技術(shù)方案。項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)走進(jìn)客戶公司拜訪，針對產(chǎn)品材料的特殊性，絕緣、氣密檢測工藝驗(yàn)證分析，解決工藝難題，與客戶密切溝通并敲定方案細(xì)節(jié)；
2022年6月，客戶總經(jīng)理、技術(shù)、商務(wù)團(tuán)隊(duì)蒞臨世椿新能源進(jìn)行審廠交流，并從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品智造、解決方案、交付能力、售后服務(wù)等多角度綜合考察，認(rèn)為世椿新能源是非常優(yōu)秀、值得信賴的合作伙伴，最終簽訂合同，正式展開合作；隨后，世椿新能源召開項(xiàng)目啟動會議，項(xiàng)目經(jīng)理排出研發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃，將其提交至客戶確認(rèn)；
2022年9月，世椿新能源按時保質(zhì)保量完成燃料電池系統(tǒng)裝配線的生產(chǎn)，并進(jìn)行廠內(nèi)調(diào)試；隨后該項(xiàng)目設(shè)備發(fā)貨，世椿新能源技術(shù)人員開始1個月的場外調(diào)試，他們以客戶為中心，堅(jiān)持貼近用戶、貼近現(xiàn)場、貼近生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)提速、提效、提質(zhì)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神，得到了客戶的充分肯定；
2022年10月，燃料電池系統(tǒng)裝配線調(diào)試完成并成功交付，客戶順利召開燃料電池系統(tǒng)裝配線下線儀式，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家共同見證了新產(chǎn)線的投產(chǎn)。裝配線采用先進(jìn)的數(shù)字化智能技術(shù)，兼具自動化、柔性化、綠色化的特點(diǎn)，為該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)更加豐富的產(chǎn)品矩陣提供有力支撐。由這一條裝配線生產(chǎn)的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)氫、空、水、熱、電等內(nèi)部系統(tǒng)高效協(xié)同控制，具有高功率、高響應(yīng)、高集成、高經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，大幅拓展了燃料電池技術(shù)應(yīng)用場景，具有很強(qiáng)的市場競爭力。
客戶技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，該燃料電池系統(tǒng)裝配線項(xiàng)目周期非常短，交期任務(wù)艱巨，世椿新能源從管理層到工程師積極推進(jìn)，以專業(yè)的能力、耐心的態(tài)度、細(xì)心的服務(wù)，展現(xiàn)了優(yōu)秀的履約能力和負(fù)責(zé)任精神。世椿新能源項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持與客戶溝通了解需求，并從客戶角度出發(fā)，提供切實(shí)的解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。希望雙方能以該項(xiàng)目為契機(jī)，后期開展更為深入的長期合作。
燃料電池發(fā)動機(jī)解決方案，助力氫能行業(yè)發(fā)展！
該設(shè)備為燃料電池系統(tǒng)裝配生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)電堆上料、電堆封裝、電堆氣密性檢測、零部件安裝、發(fā)動機(jī)氣密檢測、發(fā)動機(jī)絕緣檢測、下線等功能。整線包括來料分揀區(qū)、組裝區(qū)6工位（其中4個裝配工位，1個檢測工位，1個下線工位）、成品緩存，配置手動裝配翻轉(zhuǎn)小車、發(fā)動機(jī)零部件分裝工作臺、發(fā)動機(jī)零部件料架小車、kbk桁架起重機(jī)、人工作業(yè)操作面板、高清MES看板、自研發(fā)動機(jī)組裝檢測單元、WMS智能倉儲管理系統(tǒng)、AGV流轉(zhuǎn)小車、AI智能提升機(jī)、智能扭力電批（數(shù)據(jù)上傳）、科技感外觀等多種核心功能。其具有如下技術(shù)特點(diǎn)：
一是發(fā)動機(jī)放置于翻轉(zhuǎn)小車上進(jìn)行裝配，可360°翻轉(zhuǎn)，載具在線體工位之間采用背負(fù)式AGV進(jìn)行流轉(zhuǎn)；二是裝配工位扭力參數(shù)實(shí)時上傳，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品參數(shù)追溯；三是采用可視化工位工作臺，可用于查看工藝標(biāo)準(zhǔn)書等扭力上傳數(shù)據(jù)等；四是采用智能AGV流轉(zhuǎn)調(diào)度系統(tǒng)，小車流轉(zhuǎn)、成品運(yùn)輸入庫由AGV智能移轉(zhuǎn)，統(tǒng)一調(diào)度；五是采用進(jìn)口流量計(jì)，氣密測量精度高，三腔內(nèi)外漏全測；六是采用產(chǎn)線級 MES 系統(tǒng)，預(yù)留與工廠級 MES 系統(tǒng)、ERP 系統(tǒng)等多種接口，按照客戶要求，自動采集系統(tǒng)線信息，主要完成產(chǎn)線信息化追溯及控制功能，便于生產(chǎn)可視化管理。
世椿新能源燃料電池發(fā)動機(jī)解決方案，直面行業(yè)痛點(diǎn)，聚焦行業(yè)問題，在高耐久、高集成度、輕量化、低故障率方面立足于已有經(jīng)驗(yàn)，解決行業(yè)問題，從材料選型、裝備設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、先進(jìn)控制、大數(shù)據(jù)分析等方面助力打造先進(jìn)燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，助力氫能行業(yè)發(fā)展！
本次燃料電池系統(tǒng)裝配線項(xiàng)目的成功交付，是世椿新能源四大核心工藝技術(shù)積累的成果，也是氫電生產(chǎn)設(shè)備成功應(yīng)用的展示。該客戶對公司氫電設(shè)備研發(fā)及科技創(chuàng)新能力、技術(shù)先進(jìn)性的認(rèn)可，為國內(nèi)外更多氫燃料電池系統(tǒng)智造項(xiàng)目的廣泛合作起到示范作用，將有助于公司全面高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)拓展核心技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，深耕燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響。
世椿新能源總經(jīng)理蔡奇志表示，世椿新能源正穩(wěn)步邁進(jìn)“加速度”發(fā)展階段，未來，公司將堅(jiān)持“實(shí)業(yè)+科技+資本”三輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，依托世椿集團(tuán)總部在資金、研發(fā)、技術(shù)、人才等方面的優(yōu)勢，加快攻克更多關(guān)鍵核心裝備及“卡脖子”項(xiàng)目，不斷完善產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
世椿新能源將以氫能產(chǎn)業(yè)為依托，加快制氫、儲氫、加氫、燃料電池技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈裝備布局與合作開發(fā)，與業(yè)內(nèi)各界朋友攜手共進(jìn)，共同推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧與力量。